韓市長至2018年底上任後，令文化局長空窗了半年，文化政策等相關事務推動理所當然地跟著局長人選而延宕。

學者曾蕙逸今天說，這充分點出亞洲中小型國家對美中對峙局勢的擔憂，不希望發展到極端局面。李顯龍在「外交事務」（Foreign Affairs）期刊以「這個瀕危的亞洲世紀」（The Endangered Asian Century）為題發表評論，並於3日在社群平台臉書（Facebook）貼文分享。

他呼籲美中兩國放下分歧，共同合作建立穩定和平的國際秩序。李光耀的確會在諸如對台灣海峽事務等關鍵時刻，做出屬於新加坡的判斷。曾蕙逸說，李顯龍評論顯現出新加坡長期以來的外交能量。李顯龍在「外交事務」（Foreign Affairs）期刊發表文章「瀕危的亞洲世紀」（The Endangered Asian Century），他今天在社群平台臉書（Facebook）貼文分享這篇文章。李顯龍表示，即使美中關係達到最良好狀態，要對武漢肺炎採取集體應對機制措施，都將是一個巨大的挑戰。

大國競爭在所難免，但他們的合作能力才是對治國之道的真正考驗，並將決定人類在氣候變化、核子擴散和傳染病傳播等全球問題上能否取得進展。她說，李顯龍的評論觸及各層面，全球局勢都與美中兩國息息相關，他苦口婆心呼籲美中要理性評估，盡量不要發展到極端局面。pic.twitter.com/W6ATJykhre — Secretary Pompeo (@SecPompeo) June 3, 2020 1989年的六四事件後，香港支聯會1990年在維多利亞公園舉行燭光晚會，之後持續30年，每年都有紀念活動。

川普政府於5月22日指控中國政府讓美國航空公司無法復飛中國，並命令上述的4家中國航空公司向美國政府提交航班時間表。但當時，美國3家航空公司（聯合航空、達美航空、美國航空）已經因為疫情而暫停所有往來中國的航班，等同切斷兩國互通的飛機航班。美國國務卿蓬佩奧近期在不少議題上，展現對中國的強勢立場，不只公開質疑新冠病毒來自中國、要求追查病毒來源，在中國推動「港版國安法」立法後，蓬佩奧也向美國國會表示，香港不再有高度自治的地位，不再適用於美國法律賦予的特殊待遇。受影響的中國航空公司，包括了中國國際航空、北京航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空和廈門航空等7家中國航空公司。

中國海外民運人士將舉辦全球規模的線上公祭及紀念大會，將於美東時間4日上午9時（台北／香港時間4日晚間9時）透過zoom平台舉行，提醒世人莫忘六四。報導更指出，日期可能還更提前。

六四31周年前夕，美國務卿秀與王丹等人合照 六四天安門事件今年滿31週年，美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）於美東時間2日下午會晤六四參與者王丹、蘇曉康、李恒青和李蘭菊等人，並於台北／香港時間6月4日凌晨在推特上附上他與王丹一行人的合影。去年正值香港政府修訂《逃犯條例》、香港反送中運動聲勢龐大，主辦方稱有超過18萬人參與。而蓬佩奧本次會見王丹等人，更使得中、美兩國關係緊張川普政府於5月22日指控中國政府讓美國航空公司無法復飛中國，並命令上述的4家中國航空公司向美國政府提交航班時間表。

但當時，美國3家航空公司（聯合航空、達美航空、美國航空）已經因為疫情而暫停所有往來中國的航班，等同切斷兩國互通的飛機航班。報導更指出，日期可能還更提前。受影響的中國航空公司，包括了中國國際航空、北京航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空和廈門航空等7家中國航空公司。將由原八九民運參與者王丹主持，吾爾開希、王超華、鄭旭光、張伯笠、程真及李恒青等原天安門學生代表，以及王軍濤、胡平、蘇曉康、呂京花及陳破空等原八九民運主要參與者將發言。

pic.twitter.com/W6ATJykhre — Secretary Pompeo (@SecPompeo) June 3, 2020 1989年的六四事件後，香港支聯會1990年在維多利亞公園舉行燭光晚會，之後持續30年，每年都有紀念活動。美國國務卿蓬佩奧：香港不再享有自治地位、不保證享「回歸前賦予待遇」 雖然香港將無法舉辦大規模紀念晚會，但美國國務院將於美東時間3日（台灣時間4日）舉辦網上燭光晚會，悼念死難者。

六四31周年前夕，美國務卿秀與王丹等人合照 六四天安門事件今年滿31週年，美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）於美東時間2日下午會晤六四參與者王丹、蘇曉康、李恒青和李蘭菊等人，並於台北／香港時間6月4日凌晨在推特上附上他與王丹一行人的合影。美國國務卿蓬佩奧近期在不少議題上，展現對中國的強勢立場，不只公開質疑新冠病毒來自中國、要求追查病毒來源，在中國推動「港版國安法」立法後，蓬佩奧也向美國國會表示，香港不再有高度自治的地位，不再適用於美國法律賦予的特殊待遇。

中國海外民運人士將舉辦全球規模的線上公祭及紀念大會，將於美東時間4日上午9時（台北／香港時間4日晚間9時）透過zoom平台舉行，提醒世人莫忘六四。美國運輸部今日（台北／香港時間4日凌晨，美東時間3日）宣布，中國當局未能允許美國航空業者飛往中國的航線，川普（港譯「特朗普」）政府考慮在6月16日起，禁止中國的民航機飛進或飛出美國，藉此向北京施壓，讓美國各大航空公司的航班復飛中國。而蓬佩奧本次會見王丹等人，更使得中、美兩國關係緊張。去年正值香港政府修訂《逃犯條例》、香港反送中運動聲勢龐大，主辦方稱有超過18萬人參與。不過，中國的航空公司現在已經可以飛往美國不過整體而論，協會認為蘋果和富士康在改革工作條件方面已有顯著進步。

連續自殺事件迅速影響到蘋果。他說實際上工人被迫超時加班，以加班費彌補低薪。

最糟糕的是以下這句評論：「我們已全面性地掌控了局面。儘管如此，蘋果確實做出了改變，且在庫克接任執行長後顯著加速進行。

「他們就像在訓練我們變成機器。但是第十四位富士康員工跳樓死亡後，公司開始在二〇一〇年五月採取預防自殺的措施。

許多勞權人士相信，問題來自生產系統本身。庫克在二〇一二年初寫信給員工：「在我們產業裡，沒人像今日的蘋果這般促進工人處境的改善。」讓許多人覺得賈伯斯冷漠且不顧他人感受。最後廠區成立二十四小時諮商中心，聘用一百位有經驗的諮商工作者，並且設立一處特別紓壓室，讓員工對假人揮擊球棒，宣洩沮喪感受。

文：利安德．凱尼（Leander Kahney） 生產線工人跳樓事件 那並非富士康的第一樁自殺事件，二〇〇七年有一人身亡，二〇〇九年又一人。在某些補救項目的期限延長至十五個月後，協會報告指出，蘋果和富士康已超前實現兩百八十四項建議變革。

死前他聲稱被打，還有富士康職員來搜索他的房間。」公平勞動協會執行長奧瑞．凡．希爾登（Auret van Heerden）在聲明中表示。

二〇一〇年自殺人數突然遽增，估計十八位員工企圖自殺，其中至少十四人死亡。」姊姊馬麗裙在他死後不久說。

他說蘋果供應商僅有百分之五至十的毛利，並不足以提升工人薪資。但是降低工時與加班費並不受工人歡迎，他們寧可超時工作、攢多點薪水，把錢存起來或寄回家。「說到底，是蘋果不願意多付工資，而非供應鏈或工廠不願意。當年的第一件發生在二〇一〇年一月，名叫馬向前的年輕工廠工人跳樓死亡。

」二十五歲的富士康員工孫丹勇死於二〇〇九年七月，他在弄丟iPhone原型機後從宿舍往下跳。他跟郭台銘一樣，並不反對艱苦的工作環境。

二〇一二年八月公平勞動協會發表第一篇報告，列舉三百六十項必須改正的「補救執行項目」，與工安、薪資和工作條件相關，包括依工時計薪、加班費、健康與安全訓練、失業保險、童工問題，終止剝削實習生等內容。「蘋果盡職調查的程度令人滿意，使富士康負起責任遵守此項執行計畫，包括承諾改革其實習生方案。

蘋果雖非富士康唯一的大客戶，卻無疑是規模和知名度最高的企業。醜聞也跟蘋果的進步形象構成強烈對比。